【社会】日本、高速道路で“ドライバーがいないトラック自動運転”新東名高速道路110km区間で実験開始 SA内で駐車や発進も
tirutiru【社会】日本、高速道路で“ドライバーがいないトラック自動運転”新東名高速道路110km区間で実験開始 SA内で駐車や発進も
日本の高速道路で始まった自動運転トラックの実験は、未来の物流業界に大きな影響を与えるかもしれません。特に、新東名高速道路の110km区間で行われるこの試みは、トラックドライバーの負担を軽減し、効率的な配送網の構築に向けた大きな一歩です。
1 お断り ★ ：2024/12/05(木) 16:05:50.18 ID:pYf0iirG9
画像 “自動運転トラック”
（出典 www3.nhk.or.jp）
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“トラック自動運転” 高速道路で実証実験 人手不足の軽減に?
物流を担うトラックドライバーの不足が課題となる中、国とトラックメーカーなどは再来年度以降、ドライバーがいない状態でトラックが高速道路での自動運転を行う「レベル4」の実現を目指して新東名高速道路で実証実験を開始しました。
新東名高速道路で実証実験
この実証実験は、国やトラックメーカー、システム開発会社などが参加して先月から新東名高速道路で始まり、4日は、浜松サービスエリア内でトラックが決められたスペースに自動運転で駐車したり、発進したり
詳細はソース 2024/12/4
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20241204/k10014658331000.html
